途胜将全面六速自排化

 
http://qicheyongpin.cc 发布时间 2008年11月13日  浏览 1444 次


    目前搭载于现代索纳塔与途胜车系的自排变速系统,仍然维持四前速的设定,不过根据最新消息指出,韩国原厂即将在下一代新车上全面导入最新的动力传输科技。

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                                                        索纳塔

    据悉,已经分别以YF与 LM为厂内代号进入量产前准备期的全新大改款现代索纳塔中大型房车与途胜跨界休旅新车,即将在明年正式发表,并且都以2010款新车的身份在市场上发售,除了产品包装将导入全新一代现代品牌遵循的欧式设计风格外,动力科技也将得到全面的跃进。

    现代汽车将在2010款索纳塔与途胜新车上,导入日前刚刚发表的全新环保节能共轨柴油引擎。这具采用直列四缸配置的引擎,首度配置了六速手自排变速系统,最大马力介于184-200hp之间。当然其油耗表现也将大幅提升,并且全面符合最严格的欧盟五期环保排放标准,而轻量化与体积小的特点,也更适合装置于各种车型上。

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途胜

    除了新一代索纳塔与途胜新车之外,这具全新研发的六速手自排两用变速系统,也将陆续用于改款后的新雅尊与维拉克斯,而且变速系统本体就来自现代后驱豪华运动车Genesis车系。

    新变速系统由韩国现代与日本AISIN、德国ZF联合开发,为提高产量,韩国原厂的Ulsan工厂还将扩充生产设备,扩充计划预计在明年第二季完成。(21CN汽车频道原创 转载请注明出处)

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